Renault. «Ральф-Кар». Пока во временном салоне…
Петербургская сборная Renault пополнилась еще одним игроком. Честь защищать цвета процветающего французского бренда выпала на долю компании «Ральф-Кар». Торжественное открытие нового автоцентра прошло сегодня на Таллиннском шоссе, 202.
–
Таким образом, на сегодняшний день модельный ряд Renault на невских берегах представляют 4 официальных дилера силами 8 шоурумов. «В течение первого года мы намерены реализовать порядка 1 000 автомобилей», – заявил на специально созванной по этому случаю пресс-конференции Юрий Жевнерчук, директор компании. Кому-то озвученная цифра может показаться скромной. Однако, по словам топ-менеджера, задача занять в течение года на рынке Санкт-Петербурга весомую долю не стоит. «Наша главная цель, – заметил Юрий Жевнерчук, – построить новый автоцентр и научиться работать с французским автопроизводителем, в полном соответствии с его корпоративными требованиями».
Из сказанного следует: новоиспеченный дилер Renault приступил к продажам автомобилей во временном автосалоне, который всего через год уступит место новому, более современному и масштабному. Валерий Александров, директор по развитию «Ральф-Кар», заявил, что будущий автоцентр поразит всех своим величием, «превзойдет нынешние требования клиентов Renault, станет самым технологичным и самым многофункциональным в Санкт-Петербурге». Подробности проекта г-н Александров раскрывать не стал, известно лишь, что автоцентр Renault разместится на одной линии с ныне функционирующим автоцентром Honda, который, как известно принадлежит Группе компаний «Ральф Арт Дивижн».
Пока суть да дело, ремонтом и техническим обслуживанием продаваемых во временном автосалоне машин Renault будут заниматься сервисмены «родственного» а/ц «Хонда Красносельский».
Корреспондент 110km. ru поинтересовался у руководства Группы, издавна работающей с маркой Honda, как они расценивают старт работы с новым для них брендом – французским? Юрий Жевнерчук ответил, что «клиенты и целевая ниша у Renault совершенно иная, чем у Honda. Однако, Группа компаний не намерена позиционировать тот или иной бренд как наиболее приоритетный. Да, Honda – типичный «премиум», Renault, наоборот, преимущественно «бюджет», но наша задача была и остается определенной: забота о клиенте».
С ним согласен и бессменный директор Группы компаний Андрей Артюшин: «Мы намерены перенести имеющийся опыт работы с маркой Honda на новый для нас бренд. Уверен, что это принесет свои заметные позитивные плоды».
Торжественно открытый сегодня автосалон «РальфКар» – имеет площадь 500 кв. м. Тот, что вырастет через год за его «спиной», будет массивнее и солиднее: его общая площадь составит 3500 кв. м. , количество сервисных, постов – 11 инвестиции в проект составят порядка 200 млн рублей.
В рамках сегодняшней презентации на суд прессы был представлен новый для российского рынка продукт Renault – Sandero Stepway, скажем так, вседорожная версия хэтчбека Sandero, отличающаяся от донора пластмассовыми накладками в зонах наибольшего возможного соприкасания с поверхностью дороги.
Представленный в салоне экземпляр продается по цене 450 800 руб. (с учетом опций). В списке оснащения автомобиля обнаруживаем: 1,6-литровый бензиновый мотор, 5-ступенчатую МКПП, противотуманки, кондиционер, тонированные стекла, подогрев передних сидений ручки дверей,, окрашенные под хром, защита картера двигателя, крепления Isofix на заднем диване, ABS с электронным распределением тормозных усилий и пр.
–
По мнению менеджеров «РальфКар», если бы объемы производства Stepway были ощутимыми, можно было бы рассчитывать на очень активные объемы продаж данной модификации. Во всяком случае, как считают наши респонденты, половину продаж модели Sandero могла бы взять на себя именно «паркетная» версия.
